9月5日，J.D. Power｜君迪在上海正式对外发布了2024我国新车质量研讨SM（IQS）。研讨显现，2024年，职业全体均匀新车质量的每百辆车问题数为212个PP100，较2023增加了8个PP100，新车全体质量水平有让步。从职业近三年全体趋势来看，职业全体质量坚持较为安稳，受规划类问题的诉苦增加影响，2024职业PP100较去年上升了8.4个PP100，质量诉苦增加到2022年PP100数值水平。

  就各品牌的体现来看，保时捷（192个PP100）荣获奢华品牌新车质量第一，雷克萨斯（207个PP100）和凯迪拉克（211个PP100）别离排名奢华品牌第二和第三；广汽本田（195个PP100）接连五年排名干流品牌新车质量第一，春风本田（198个PP100）排名第二，广汽丰田（200个PP100）排名第三；奇瑞（203个PP100）取得我国自主品牌新车质量第一，吉祥（204个PP100）和广汽传祺（206个PP100）别离排名自主品牌第二和第三。

  详细到车型，共有15个品牌的20款车型在2024年我国新车质量研讨中摘得18个细分商场奖项。其间，春风本田品牌取得车型层面奖项的是本田思域和本田艾力绅，广汽本田品牌取得车型层面奖项的是本田飞度、本田雅阁和本田冠道；梅赛德斯-奔驰品牌取得车型层面奖项的是梅赛德斯-奔驰E级和梅赛德斯-奔驰S级；上汽群众品牌取得车型层面奖项的是群众凌渡L和群众途铠。其他取得各自地点细分商场奖项的车型有别克昂科威S、长安CS35 Plus、奇瑞瑞虎7 Plus、群众高尔夫、广汽传祺影酷、路虎揽胜、雷克萨斯NX、MG 5、日产骐达、保时捷Macan、沃尔沃S60等。

  据悉，本年是J.D. Power接连第25年展开我国新车质量研讨（IQS）, 也是J.D. Power在我国和美国同步启用全新IQS渠道的第五年，该研讨要点调查了拥车期为2至6个月的燃油车车主遇到的质量上的问题，新车质量以均匀每百辆车问题数（PP100）表达，分值越低，标明问题数越少，质量也越好。

  J.D. Power的研讨还显现，自主品牌三年间逐渐缩小了与干流世界大品牌的质量距离，奢华品牌质量诉苦接连两年上升，两年内共上升了21个PP100，比较别的的品牌阵营的优势丢掉。曩昔三年，自主品牌在驾驭辅佐类别的质量趋于安稳，比照干流世界以及奢华品牌的抢先也较为明显；而干流世界大品牌曩昔三年逐渐改进了装备/控制体系/仪表板类别的质量上的问题，成为其比照自主品牌以及奢华品牌的首要优势，也使得干流世界大品牌三年来初次优于奢华品牌4个PP100。